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涡轴-16发动机成功取得中国民航局型号合格证

文章作者:www.hg-tex.com发布时间:2019-10-16浏览次数:1213

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新华社天津10月10日电(记者胡伟,毛振华)10月10日,中国航空发动机集团有限公司在第五届中国天津国际直升机博览会上(涡轴-16)举办了1300kW涡轮轴发动机的展览会。 )模型取证大会上宣布,该发动机已正式获得中国民航总局颁发的型式证书。涡轮轴16发动机的开发和适航性认证的完成对民用航空发动机和民用直升机的开发具有重要意义。在新闻发布会上,还签署了意向书。

据报道,涡轮轴16发动机是中法两国在风险分担和对等合作模式下共同开发的首款航空发动机。起飞功率不小于1240kW,重量不超过223.5kg,燃油消耗率(最大连续功率状态)。不超过294g/kWh,实际上限为6000米,可以满足AC352中型通用直升机或其他7吨双引擎直升机的需求;发动机可靠性高,维修周期长,平均故障间隔与国际同类产品相当。已达到国际先进民用发动机水平。

为满足直升飞机对发电厂的需求,2008年,中国航天哈尔滨东安发动机有限公司与法国赛峰直升机发动机公司签署了《发动机研制、生产、销售及售后支持合作协议》。平等的工作份额(各占50%)。中方将其命名为涡轮轴16,法方将其命名为“ Ardiden 3C”。中国航空研究院负责中国的股份。设计工作。涡轮轴16发动机的成功认证将为中国通用航空业的发展提供有力的支持,标志着中法航空高科技领域务实合作的重要成就。

在中国民航总局的严格审查下,开发团队根据适航法规和验证程序完成了所有合格性验证工作。 2019年10月9日,正式获得模型证书,证明其已完成设计和制造。安全等级《民用航空适航规定(CCAR-33)》为此类发动机进入市场和AC352直升机的安全运行奠定了基础。

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