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超七成受访者表示飞机餐“缩水”损害乘客利益

文章作者:www.hg-tex.com发布时间:2019-09-19浏览次数:798

最近几天,许多飞机乘客报告说,自8月以来,他们明显感觉到,当他们乘坐国内航班时,航空公司提供的质量和服务内容严重缩小,无论是凌晨还是凌晨。 7点30分,飞机将发送一些小零食来处理它。 “商务舱现在被吃掉了,关节还不够。”甚至一些网民也在干涸。他们骑的商务舱只送五件水果和两份小吃。该航空公司解释说,飞机餐的“收缩”与监管机构对飞行安全的更高要求有关。你怎么看呢?

飞机餐正在“缩小”,客舱服务“升级”

早在2012年,民航局发布了《关于加强客舱安全管理工作的意见》,需要在飞机起飞后20分钟和降落前30分钟。机组人员不应从事与机舱安全无关的工作,只能履行安全职责。

在飞机的起飞和降落阶段,飞行高度相对较低,气流不稳定,容易发生颠簸,极易发生事故。自今年夏天以来,有几起飞机起飞和颠簸导致乘务员和乘客受伤的事件。民航局再次加强了对各航空公司的监督和检查。

毫无疑问,安全始终是飞行中的第一个。出于安全原因,对飞机餐进行调整是可以理解的。然而,如果宣传工作不到位且沟通工作不充分,许多航空公司已采取一致行动,这将不可避免地导致“安全”。对于名称,集体压缩食品成本“感知。这也是许多乘客同意他们的安全规范并感到自己的权益受损的原因。

据了解,民航局目前正在修订《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,并建议删除有关航空餐的有关规定。航空公司可根据市场需求决定是否在航班上提供餐饮服务。航空公司可以利用此机会建立升舱版机舱服务,增强安全服务,优化服务内容,提高服务效率,降低乘客最关心的票价,并通过实际行动回应公众查询。可以赢得市场机会。

(编辑:李嘉陵)

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