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交通部:交通强国建设将服务区域发展、乡村振兴等国家战略

文章作者:www.hg-tex.com发布时间:2019-10-20浏览次数:1207

9月24日下午,国务院新闻办公室举行新闻发布会。交通运输部副部长戴东昌在会上说,《交通强国建设纲要》掌握了交通运输的基本,战略,领导和服务状况,将为实施国家重大战略如区域协调发展战略,三大战役和农村发展做出贡献。振兴战略。

戴东昌说,交通基础设施建设与国民经济和人民生活,经济社会发展乃至每个人息息相关。交通枢纽的建设充分体现和部署了国家交通发展战略的支持和服务要求。戴东昌说,建设强大的交通运输国将服务于以下国家发展战略:

首先,服务区协调发展战略。戴东昌说,区域协调发展战略没有沟通联系,这是从未谈论过的。建设强大的交通运输国将促进东部,中部崛起,西部大开发和东北振兴四个主要领域。交通部一直在继续支持和服务于四个主要部门的发展。

戴东昌说,在长江经济带,京津冀地区协调发展,雄安新区建设,黄河流域生态保护和优质发展战略,“一带一路”倡议与广东,香港,澳门和大湾区,海南和长三角的融合在大家熟悉的国家战略和区域发展战略中,例如区域交通的协调发展,运输是重要的一章,并且是起主导作用的第一件事。在这些战略中,交通部几乎有特殊计划。充分发挥交通运输在区域发展中的领导作用。

第二,服务业要打三场大战,全面提高运输服务水平将有助于赢得预防和化解重大风险,精准扶贫和污染防治的斗争。

第三,服务于农村振兴战略。戴东昌说,交通部的下一步应该为农村振兴战略服务。一个重要的载体是“四条好农村公路”的建设。交通部将以此为载体,特别是促进交通运输的公共服务均等化。革命老区,民族地区,边疆地区和贫困地区,包括垦区和林区的发展,将增强农村振兴的能力。

第四,该服务扩展了开放策略。应该说,在建立一个相互联系的,面向全球的运输网络时,运输是收获的第一要点。戴东昌说,我们常说运输不是自生的,而是衍生的。运输需求来自经济,社会和人类活动的需求。因此,交通运输的发展,特别是交通运输强国的建设,必须与此需求紧密相关。为了满足服务和支持的需求,特别是国家重大战略的实施,将满足人们日益增长的交通需求,从而真正实现纲要中提到的“人民的满意,大力的支持,世界的前列”。要求。